每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 上野公園百夫長 Spa 小屋飯店 - 東京

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商品訊息描述:

主要設施

鄰近景點

    住宿卷
  • 位於上野
  • 上野公園 (0.9 公里)
  • 國立科學博物館 (0.9 公里)
  • 自助旅行
  • 淺草寺 (2.5 公里)
  • 東京國立博物館 (1.1 公里)
  • 秋葉原電器街 (1.4 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張企群╱台北報導】

「你今日呷飽嘸?」美國伊利諾大學語言博士、國立中央大學文學院前院長衛友賢,多年來在台灣致力於推動語言與研究,創立了IWill互動式線上語言平台,促成國際性數位語言學習論壇,將台灣成功推向國際。移民署昨頒發梅花卡給衛教授,肯定他專業能力,表彰其對台灣的貢獻。

移民署台北市服務站主任黃齡玉表示,衛教授對台灣教育貢獻良多,有許多中小學學生透過這套語言學習系統快速方便學習,讓學生未來成為國家經貿人才的實力;這也是移民署當時創設梅花卡的初衷,希望藉由梅花卡吸引更多外國優秀人才,貢獻台灣這塊土地。

衛友賢來台20多年,先後任職國內多所大學,獲得多項國科會獎項。他因教學需要,投入研究語言資料庫IWill(智慧型網路互動語言學習),發展出一套方便學生學習語言的方式,成為互動式線上語言學習平台的先驅,後來還有每半年舉辦的「IWill讀挑戰競賽」,每次皆有上千人參加,帶動英語閱讀的風潮。

衛友賢於2007年即被延攬至中央大學擔任語言中心主任,當時學校法規還無法讓外籍學者出任高階管理職,校方為他特別修改法規,3年後升任院長,成為中央大學首位外籍文學院院長,2008年更獲得中央大學特聘教授的終身榮譽。

台中捷運首輛電聯車將於2月5日運抵台中港14號碼頭,當日下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式及記者會;十二日舉辦電聯車遊行活動,沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,歡迎前往一睹電聯車風采。(見圖)

台中市交通局長王義川表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。

王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

因電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期一周左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動,遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

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