獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存飯店了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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商品訊息描述:

主要設施

  • 69 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 免費區域接駁車
  • 商務中心
  • 機場至飯店的接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 腳踏車出租

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於新店
  • 貓空纜車 (7.1 公里)
  • 台北 101 (11.9 公里)
  • 中正紀念堂 (12.8 公里)
  • 台北植物園 (11.2 公里)
  • 台北世界貿易中心 (11.6 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

「一○五學年度全國學生美術比賽特優作品巡迴展」首站在新北市開場,即日起至二月二十二日在新莊文化藝文中心展出一一八件特優作品,歡迎師生、民眾免費參觀。

全國學生美術比賽是藝術創作的指標性賽事,每年參與學生人數踴躍,今年各縣市入選的初賽優勝作品總計達八九六五件,包含繪畫類、西畫類、平面設計類、水墨畫類、書法類、版畫類及漫畫類等七大類五十五組。經縣市初賽,再進入決賽,最後脫穎而出獲得特優的作品共一一八件。新北市獲獎的作品共有特優十件、優等十二件、甲等十四件,佳作更高達三一八件,總獎數達三五四件,居全國之冠,高中職組更囊括版畫類、西畫類、水墨畫類特優之大獎,表現亮眼。

如新北市自強國小的王均鈴同學「打鐵鋪」(見圖),以綜合媒材及浮貼技巧及黑金色調塗繪為背景,成功將打鐵鋪場景聚焦,擄獲評審的心。復興商工王怡婷同學的水墨「姚煙生夢」,以略帶哀傷的女子,搭配白色的羽毛在灰墨中間色的整合特別顯現其獨特韻味,整體畫面層次有序,優雅有意境,達到水墨畫的優美表現,令人讚歎與激賞。

工商時報【傅網路訂飯店教學沁怡】

在許多城市,地鐵是主要的大眾運輸工具,也是各類藝術的展示場,從中還可窺見一個城市的文化性格。瑞典首都斯德哥爾摩的地鐵藝術多元多變,吸引不少外國觀光客特地前來「朝聖」。

■The Stockholm Metro is one gigantic art gallery.

冬天的瑞典除了天氣冷,太陽更是往往下午3點左右就下山,漫漫冬夜裡,觀光客有什麼娛樂?不如到地鐵站感受一下藝術氣息。不同於莫斯科的地鐵站盡顯俄羅斯帝國的金碧輝煌,瑞典首都斯德哥爾摩的地鐵站走的是現代藝術風,而且每站都有不同主題,是遊客在冬日消磨時光的好去處。

斯德哥爾摩地鐵是放射型的路網,總長108公里,有三條主要線路、100個車站,其中地下站有47站,地面地上站有53站,1950年斯德哥爾摩地鐵建好時,大家便構思要如何裝飾每個地鐵站,後來決定讓100多位藝術家分別用自己的風格和藝術構思來裝飾一個站台。

上百個地鐵站 風格迥異

也因為這樣,這個世界最長的地鐵網,變成了世界最長的藝術長廊,在100多個地鐵站內,可以欣賞到各式風格的繪畫,壁畫,雕塑;不論是山洞,還是大廳式站台,每個站台都有不同的主題設計。

以身為中央車站的Sundbybergs Centrum來說,站台是採用大片藍色的設計,隨著電扶梯往約地下三層樓的站台前進時,有如進入海底世界,瑞典曾經也是海上王權國,這個站台更讓人聯想到大航海時代。另一個也常吸引遊客拍照的是Solna Centrum站,綠森林裡有著紅天空,色彩鮮明。Stadion的特色是天空和彩虹,也很吸晴。

不少人也喜歡Tensta站,因為充滿了童趣的森林和動物插畫,站台上還有中文字住宿優惠補助專頁寫著團結,象徵所有人種團結一家親;Rinkeby站走的則是古埃及風,有古代文字、黃金馬賽克,給人置身埃及洞穴的錯覺。

最有創意的一站應該是Solna Strand,天空被關進月台,還遺落了一塊在月台上,方塊形的天空看起來有點孤單;爭議最大的則是以地窖風格打造的Duvbo站,曾經有反對聲音認為地鐵這樣設計會給大家帶來不好的印象,讓人聯想到地獄,但是喜歡的人還是很愛這樣的設計。

另類地標 旅行團也朝聖

斯德哥爾摩的地鐵藝術已成為另類地標,部分旅行團甚至會在行程中排入參觀地鐵站,其中最多人參觀的大約就是Sundbybergs Centrum、Solna centrum和Stadion,雖然每個地鐵站的設計風格都不同,但是每一站都會有顯示南北方的地磚,還有一模一樣的時鐘。

整體來說,斯德哥爾摩是一個大眾交通工具多樣化的城市,從地鐵、輕軌、公車、渡輪到火車都有,而且可以靠一張紙片交通卡(travelcard)一網打盡,進站時用紙卡上的感應晶片嗶一下就行,對遊客來說十分方便。

瑞典斯德哥爾摩地鐵的另一個特點,是藍線在建設時,採用爆破式鑿洞開採方法,所以藝術家故意保留凹凸不平的洞穴狀,意味著古代和未來結合,再在洞穴上繪畫,讓每站的岩洞都是不同的顏色,洞頂則塗抹著各種延展開來的圖形。

還有一個特點,是據說斯德哥爾摩所有地鐵都是二手車,平常最大的困擾就是被乘客塗鴉,因為地鐵車廂一被乘客塗鴉了,就要馬上進廠清理乾淨,一年下來處理車體被塗鴉的錢很可觀。

至於瑞典人多愛地鐵,又多愛在車廂塗鴉?或許可以從當地有出版紙車廂塗鴉著色本略窺一二。

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