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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【劉朱松╱花蓮報導】評價
花蓮縣公車淨化2.0上路！繼電動公車301路與302路分別行駛東華大學校區與太魯閣公園路線後，花蓮的太魯閣客運昨（1）日宣布，斥資近億元，新購7輛的凱勝綠能電動公車，自元旦起，正式行駛花蓮縣市區公車第3條電動公車路線「303路」的花蓮車站─大農大富平地森林園區路線，完成花蓮南北縱谷線電巴路線開通。
同時，太魯閣客運也加碼近3千萬元，再新購2輛全新電動低地板公車，即將投入302路的營運，屆時，花蓮縣電動公車總數量，將達到16輛，一舉躍居台灣電動公車使用率第3個縣市，更宣示了花蓮縣政府與太魯閣客運積極推廣綠色公共運輸與回饋地方的決心。
303路線除了為花蓮第3條電氣化公車路線外，更為全國首條全線使用低地板電動公車的台灣好行路線。這不僅象徵花蓮地區的公共運輸環境淨化，更是台灣低碳旅遊與人本運輸的全新里程碑。
上述3條行駛路線最大特色，例如，301路的東華大學線，主力為學生通勤族群；302路的太魯閣線，以觀光族群居多；303路的花東縱谷線，主力為觀光族群。2014通車以來，301路的平均月載客量1萬多人次；302路平均月載客量逾1,300人次。
凱勝綠能董事長陳怡仁與太魯閣客運董事長蘇麥克昨均表示，將持續配合花蓮縣政府籌劃「太魯閣國家公園空氣品質淨區」與「低碳綠能花東」的願景，期許透過花蓮串聯起宜蘭、台東，將宜花東的公共運輸與環保結合，逐步建制完整的綠能大眾運輸路網，攜手躍進全新「淨化世代」，以低碳大眾運輸服務，來取代現有宜花東地區，及未來雪隧與蘇花改大量的內燃機交通運具，期望以新世代綠能運輸，進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。
另也希望吸引日益趨多且仰賴機動車輛的自由行遊客，改轉移使用公共運輸服務，期以環境永續、友善人本的目標，打造低碳無汙染的「台灣後花園」，讓宜花東「淨化」為國際一流的低碳觀光區域，並以綠能且友善的公共運輸運具，長期守護「宜花東」之美。
太魯閣客運藉由無汙染的電動公車，沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後，再抵達大農大富平地森林園區等知名觀光景點，沿途飽覽花東縱谷明媚的山水景色，讓每位遊客徜徉於壯麗景觀中。尤其以綠色「行」動，感動每一位造訪花蓮的旅行者，並藉此提升花蓮地區公共運輸暨旅遊品質與維護環境永續發展。
此次太魯閣客運購置凱勝綠能的電動公車，為友善的全低地板鋁合金車身設計，搭配高性能輪內馬達，及國內長利科技的動力電池，擁有高達250公里以上的有效續航力；同時也搭載了多項主、被動安全系統，為目前國內最高安全係數的電動公車。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
說好今年底落日的大陸汽車購置稅減徵優惠，傳出明年續辦的訊息，業者看好將激勵大陸車市規模將一舉站上3,000萬輛的新高，布局大陸車廠供應鏈的台廠，包括東陽（1319）、堤維西（1522）、江申（1525）、和大（1536）、百達-KY（2236）、英利（2239）、同致（3552）等業者，營運前景樂觀。
大陸原本針對汽車銷售收取10％的購置稅，為提振內需、獎勵低耗能車款，大陸在今年針對引擎排氣量1.6升以下的汽車，採購購置稅減半至5％徵收的優惠政策，有效刺激買氣出籠，引領大陸今年車市一舉衝上2,800萬輛新高，出現睽違5年來首次的雙位數成長榮景。
如今就在購置稅減半徵收今年底即將落日前夕，傳出明年有意繼續實施的消息，惟優惠稅率將從今年的5％，提升至7.5％，仍低於法定的10％基準。
眼見購置稅優惠政策今年有效刺激大陸車市猛增，對明年續辦優惠政策，法人看好將繼續刺激大陸車市成長。
汽車零件業者認為，原本隨GDP逐年提升，大陸車市就有不斷成長的動能，如今購置稅優惠延長，有望讓大陸車市加速達成3,000萬輛的規模，投資布局大陸車廠供應鏈的台商零件廠，業績成長動能無虞。
東陽在大陸投資設有17個生產據點，今年受惠於長安福特、長安馬自達、廣汽豐田、一汽大眾、東風本田、東風日產等大陸車廠客戶訂單挹注，業績與獲利順勢成長，明年營運可望隨大陸車市更上層樓。
大陸汽車消費水平也新上市逐年提升，當地銷售車輛配置自動變速箱、汽車電子安全科技配備的比率激增，切入相關零件供應鏈的和大、同致等業者外銷訂單大增。
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